Экраноплан Экранолёт

Экраноплан "Орион-20" будет представлен летом 2012 года
Вчера, 15:14
ООО "Инвестиционная промышленно-финансовая группа" планирует к лету 2012 года завершить строительство 20-местного экраноплана "Орион-20". В настоящее время уже ведется строительство нового экраноплана. По завершении испытаний в 2012-2013 гг. планируется сделать коммерческое предложение всем заинтересованным ведомствам, учреждениям и различным коммерческим структурам".
В планах группы находятся работы по четырем проектам экранопланов различной размерности: "Орион-15", "Орион-20", "Орион-40" (цифры - вместимость по пассажирам).
Строящийся аппрат "Орион-20" имеет взлетную массы 8500 кг. Экраноплан "Орион-20" способен перевозить пассажиров и грузы на расстояние до 1300 километров, выполняя полет на высоте 0,8 метров. Максимальная скорость - 220 км/час. Мореходность - до 3 баллов.
Все создаваемые экранопланы имеют двойное назначение и могут использоваться в силовых структурах. Производственная база разработчика находится в • Нижнем Новгороде на судостроительном заводе "Волга" (входит в состав Ассоциации "Экраноплан"); • г. Жуковский, где были построены экранопланы "Орион-12".
Экраноплан "Орион-12" был построен для пограничной службы ФСБ РФ и оснащен иностранным поршневым двигателем Chevrolet LS-3. По некоторым сведениям, летательный аппарат заказчикам предлагается по цене примерно 22 миллиона рублей

_________________
мараэкран

Дай им господь удачи!

Хотя просматривая их сайт (http://ekranoplani.ru/, http://ekranoplani.ru/modeli, http://ekranoplani.ru/foto) не увидел НИ ОДНОЙ фотографии этого самого "Ориона" (исключительно 3D картинки), зато встретил "знакомые" фамилии (http://ekranoplani.ru/sostav)
людей, которые успешно воруют чужие идеи и документы. И в своей рекламе ничуть не стесняются использовать ЧУЖИЕ фотографии и наработки (http://vpk.name/news/aircraft/new_dev/).

"...Ну, Ты понял, мужик (С)..."
[/u]

_________________
С наилучшими!

Интересно услышать бы начальника транспортного цеха.
То есть людей, непосредственно строящих экраноплан там, на заводе.

Ну неужели в сети ничего бы не промелькнуло? Не верится..

_________________
Удачи

Интересно, какие двигатели они будут ставить ?

Ну на ховеркрафте Арктике-3ДК решили проблему просто- КАМАЗ купил дицензию на мторо на 400 л.с. у фирмы Даймлер-Бенц. Так и здесь купят лицензию у кого-нибудь. Но у меня такое ощущение, что Орион-20 строят также как какая-нибудь нерадивая строительная фирма строит малобюджетное жилье -собрали дольщики деньги -построили фундамент, наскребли еще -построили первый этаж и т.д. Поэтому реально построят Орион-20 только ко второму пришествию Христа. Это Вам не Мистраль и не фильтры Петрика!
Главное как и в дирижаблестроении -существенных технико-экономических проблем нет - можно ведь выбрать трассы, где по автомобильной дороге или железнодорожным путям фактическая длина пути (так называемый коэффициент криволинейности пути) в 2-3 раза превышает географическое расстояние по карте, выбрать трассу
для экранопланов и дирижаблей над неудобьями -болотами, камышем, оврагами (вот для чего нужен экранолет -экраноплан типа В) и вперед.Но никому из бизнесменов это не нужно!

_________________
мараэкран