Экраноплан Экранолёт

Покупные, немецкие. Конкретнее - спроси у 332-го, если он ещё помнит производителя.

_________________
С наилучшими!

Сертифицированные немецкой фирмы Schroth

Фирма известная.По каким нормам они сертифицированы?

_________________
01001,полосу освободил

Ну не по нашим, уж точно По крайней мере первоначально

_________________
С наилучшими!

_________________
01001,полосу освободил

Попробуй для начала поискать в требованиях JAR, потом - в FAA. Если есть огромное желание, возможность и время, конечно

Может быть успею к твоему дню рождения в столицу вырваться, встретиться сможем или ГДЕ?

_________________
С наилучшими!

_________________
01001,полосу освободил

Ремни готовые, немецкие... Schroth. На МАКСе постоянно бывает их представитель, я его сильно удивил, когда сказал, что мы ставим его ремни на Аккорд, и самолет имеет уже сертификат.
Немец так сильно удивился, что тут же внес нас в свою базу данных, а мне подарил фирменную ручку

Какое-то описание работы ремней можно посмотреть здесь http://www.avialtd.ru/equipment/survival-equipment/

_________________
01001,полосу освободил

Нет, не продают пока ещё.

Построили возле заводе свой собственный сборочный цех, сертифицируют производство и доводят самолёт "до ума".
Чтобы самолёт хоть хотя бы частично отвечал на требования будущих покупателей (то есть делают именно то, о чём я ещё 10 лет назад 332-му говорил).

Обкатали весной на лыжах, летом на поплавки пытались поставить. Да и дизеля у них уже четвёртый год на фирме лежат (благодаря 332-му). Пора и в воздух на дизеле подниматься - время идёт...

А тем временем "Акумудия" ГА из С-Петербурга подписала с "Цессной" контракт на поставку 12-ти 172-х для первоначального обучения пилотов. Хотя "аккордеон" мог быть там ещё три года назад - я сам их к тогдашнему коммерческому директору "приводил за руку" (после него уже двое сменились и вакансия это сегодня по слухам вновь свободна)

Вот такие дела, однако...

А лучше об этом спросить того, кто ещё до сих пор на фирме работает. И сюда иногда "подглядывает"...

("Ну, Ты понял меня, мужик!" (с))

_________________
С наилучшими!

И не собираются похоже. Главное процесс, а не результат - "Движение - жизнь!"



Построили, поскольку тот кто строил - умеет это делать сверхпрофессионально. А доводят самолет - вяло.



Поправочка - те дизели что купил 332 вернулись назад во Францию, они не сертифицированы, и никогда не будут сертифицированы. А на фирме уже 3 месяца лежат другие дизели, со всеми необходимыми бумажками.



Не мог бы Аккорд стать учебным - у нас в руководстве очень не любят российские экономические термины типа "откат" и "распил", в этих впоросах вопрос техники и характеристик стоит на двадцатом месте. И еще уважаемый вы пропустили один важный факт - снизили таможенные пошлины на самолеты до 50 пассажиров и более 400. Знающие люди утверждают, что это не совпадение и сделали это специально для закупки этих "Цессн".



Поглядывает-поглядывает - с трудом пароль вспомнил

Поглядите вот между делом картинки на тему Аккорда (некоторые очень тяжеловесные более 3 Мб): http://fotki.yandex.ru/users/nk-2106/album/11748/

Ну, если три месяца, то это уже хорошо

Не обижайтесь)). Шучу.

Фотографии очень хорошие. Наконец то рассмотрел подробней Аккорд.

Что то ты, 520, не баловал меня такими снимками

_________________
Удачи

А меня с господином Беляевым (так вроде "придворного" заводского фотографа фамилия, если не перепутал) лично не удосужились познакомить

_________________
С наилучшими!

Хм...

Во-первых, фамилия Беляева Александра Александровича исторически абсолютно неотделима от фамилии Алексеев, и стало быть придворным Сокола он никак быть не мог, скорее уж - штатный фотограф ЦКБ СПК. В данный момент (последние лет 10 - это точно) он является штатным фотографом журнала "Военный парад", и снимал он стало быть соколов только лишь по этому...

Во-вторых, достаточно в Яндексе набрать "Беляев экраноплан" и все вам будет в точности по тематике вашего сайта - и Алексеев Р.Е., и фото Беляева всей деятельности Алексеева, от начала до конца. А уж Ростислав Евгеньевич, наверное - икона для темы полета на экранном эффекте.

Кстати, всех почитателей инженерной деятельности творчества Алексеева Р.Е. могу поздравить с событием - в Сормове, на центральном бульваре в сентябре наконец то установлен бронзовый памятник Алексееву!

Ну и в-третьих, пряча смысл среди многих букв - все про Аккорд снято мною.

Николай!

А МИГ-и и ГЖЕЛИ у твоей жены в кабинете на стенах - разве не его работа?

_________________
С наилучшими!